SHANTUI 15トン中国製ホイールショベル掘削機SE150
| 比較項目 | SE150（スタンダード版） |
| 全体寸法 | |
| 全長(mm) | 7860 |
| 地上長（輸送時）（mm） | 4390 |
| 全高（ブーム上部まで）（mm） | 2860 |
| 全幅（mm） | 2645 |
| 全高（キャブトップまで）（mm） | 2855 |
| カウンターウェイトの最低地上高 (mm) | 915 |
| 最低地上高（mm） | 425 |
| テール回転半径(mm) | 2380 |
| トラック長（mm） | 3645 |
| 軌間（mm） | 2000 |
| トラック幅（mm） | 2500 |
| 標準履板幅(mm) | 500 |
| ターンテーブル幅(mm) | 2645 |
| 旋回中心からテールまでの距離 (mm) | 2375 |
| 作業範囲 | |
| 最大掘削高さ（mm） | 8670 |
| 最大ダンピング高さ (mm) | 6210 |
| 最大掘削深さ（mm） | 5490 |
| 最大垂直掘削深さ（mm） | 4625 |
| 最大掘削距離（mm） | 8325 |
| 地上レベルでの最大掘削距離（mm） | 8195 |
| 作業装置最小回転半径(mm) | 2395 |
| ブルドーザーブレードの最大上昇高さ（mm） | - |
| ブルドーザーブレードの最大掘削深さ（mm） | - |
| エンジン | |
| モデル | QSF3.8T（中国Ⅲ） |
| タイプ | 4気筒、高圧コモンレール、水冷ターボチャージャー |
| 変位（L） | 3.76 |
| 定格出力 (kW/rpm) | 86/2200 |
| 油圧系 | |
| 油圧ポンプの種類 | 可変容量形デュプレックスプランジャーポンプ |
| 定格作動流量（L/min） | 2x130 |
| バケツ | |
| バケット容量 (m³) | 0.65 |
| スイングシステム | |
| 最大スイング速度 (r/min) | 11.3 |
| ブレーキタイプ | 機械的に加えて圧力を解放 |
| 掘削力 | |
| バケットアーム掘削力（KN） | 70 |
| バケット掘削力（KN） | 97 |
| 使用重量と接地圧 | |
| 使用重量 (kg) | 14500 |
| 接地圧（kPa） | 43.8 |
| 走行系 | |
| 走行モーター | 軸方向可変容量プランジャーモーター |
| 走行速度（km/h） | 3.25/5.2 |
| 牽引力（KN） | 118 |
| 登坂能力 | 70%（35°） |
| タンク容量 | |
| 燃料タンク容量（L） | 220 |
| 冷却システム（L） | 20 |
| エンジンオイル容量（L） | 12 |
| 作動油タンク/システム容量 (L) | 177/205 |
ハイエンドのシステム構成
カミンズの高圧コモンレール電子噴射エンジンは、高いパワーリザーブと強力なパワーを特長としています。
カワサキのネガフローシステムのフルセットは、高い安定性と信頼性を特長とし、同トン数の製品の中で黄金の構成です。
この機械は、最大 105KN の最大掘削力で、高いシステム圧力、高い流量、速いモーション応答を特長としています。
総合的に最適化された作業装置と、ブームとアームの鋳造シャフトシートは、高強度、優れた耐摩耗性、長寿命が特徴です。
キャリアローラーに替わる両面支持トラックローラー、片面トラックガイド2本、強化Xフレームを採用し、過酷な作業環境にも対応。
オプションの0.65m3 岩のバケットは、岩の作業条件のために特別に設計されています
強化された作業装置
重要な部分の構造を徹底的に最適化し、負荷のかかる位置を強化して過酷な作業条件に耐えます。
バケットの底板、側板、補強板に高強度耐摩耗材を使用し、バケットの耐久性を向上させています。
バケットの掘削経路に基づいて、バケット構造が最適化され、掘削抵抗が減少し、掘削効率が向上します。
H 型のトラック フレームは、強力な積載量と適度な機械負荷分散が特徴です。トラックフレームには搭乗フットプレートを標準装備し、ユーザーの労力を軽減し、ユーザー満足度を向上させます。
ドライブ スプロケット、アイドラー、トラック ローラー、キャリア ローラー、およびトラック
ドライブ スプロケット、アイドラー、トラック ローラー、キャリア ローラー、トラックの数十年にわたる研究開発と製造の経験と、世界をリードするテクノロジー。
世界の高度な鍛造・熱処理プロセスが安定と信頼の品質を保証
インテリジェントな電子制御と最適な電力制御
インテリジェント制御システムは、動力システムと油圧システムの最適なマッチングを実現し、作業効率を向上させます。オートアイドリング機能を搭載し、低燃費と低ランニングコストを実現。
マン マシン フレンドリーな新世代のインテリジェント電子制御システムにより、マシンのすべての動作状態をマスターできます。
P（ヘビーロード）、E（エコノミック）、A（オートマチック）、B（ブレーキングハンマー）の4つのプリセット動作モードで切り替えが簡単
広々とした快適な操作環境
オールインジェクション成形のインテリアトリムパーツの色は、人間工学に基づいて効果的に調和し、オペレーターの視覚疲労を軽減します。
操作機器を合理的に配置し、広い空間と広い視野、便利で快適な操作を実現しています。
ハイパワーエアコンを搭載し、調節可能なリストレストとエアクッションシートで終日快適な操作をサポート
迅速で便利なメンテナンス
全開式のエンジンフードは、ロケート機構を採用し、手軽で安全な開閉、広いエンジンルームスペース、メンテナンス性を実現。
電気部品を集中配置し、点検・整備が容易です。
洗浄液の充填、エアフィルターエレメントの交換、電源マスタースイッチへのアクセスが容易
機械のオプション装備
給油ポンプ
キャブ警告灯
キャブシーリングランプ
キャブ頭上保護ネット
キャブ前上部保護ネット
キャブ前下部保護ネット
ラバートラック
狭いバケツ
オプションのアタッチメント
ブレーキングハンマー、リッパー、ティンバーグラブ、ストーングラブ、クイックチェンジカップリング、油圧タンパー、クイックチェンジカップリング、ブレーキングハンマーパイプライン
