XCMG 20 トン XS203J 振動 rc 新しいシングル ドラム ロード ローラー コンパクター マシン
Shangchai CHina-ll ターボチャージャー付き低速ディーゼルエンジンは、最高の燃料消費作業領域を実現し、総合的な燃料消費を 10% 削減するために採用されています。低速ディーゼル エンジンは、騒音排出量を減らし、エンジン全体の漏れ防止性を高めて、騒音を 2dB 低減します。最適化された伝達システムのマッチングにより、最高の圧縮速度を実現し、効率を 8% 向上させます。
剛性を組み合わせた制振装置をキャブとフレームに採用し、キャブの振動を多次元的に低減し、オペレータの作業快適性を大幅に向上させます。
科学的で合理的なエアダクト設計により、空調システムは独立して放熱し、十分な吸気を確保し、総合的に放熱能力を向上させ、電力システムの効率的な運用を保証します。
新しい電気制御シフト レバーの独立した知的財産権によるパワーシフト ギアボックスの電気油圧制御により、操作の快適性が大幅に向上します。
高度な油圧減衰制御技術を使用して、最適化された振動パラメータ、信頼性、および作業品質が大幅に向上します。
モデル |
単位 |
XS203J |
使用重量 |
kg |
20000 |
フロントドラムにかかる荷重 |
kg |
10000 |
静的線形負荷 |
N/cm |
470 |
移動速度 |
km/h |
3-9.4 |
理論上の等級分け能力 |
% |
30 |
最小 外側回転半径 |
んん |
6500 |
舵角 |
° |
±33 |
首振り角度 |
° |
±10 |
振動周波数 |
ヘルツ |
33/28 |
公称振幅 (高/低) |
んん |
1.9/0.95 |
刺激力(強弱) |
kN |
353/245 |
ドラム幅 |
んん |
2130 |
ドラムダイメーター |
んん |
1600 |
エンジン型式 |
上海ディーゼルエンジンSC8D175.2G2B1 |
|
評価者パワー |
kW |
128 |
エンジンオイル消費量 |
グラム/キロワット時 |
205 |
油圧タンク容量 |
L |
170 |
燃料タンク容量 |
L |
310 |
寸法 (L*W*H) |
んん |
6220*2430*3200 |