販売のための Shantui 16ton 道路建設機械 SG18-3 モーター グレーダー
Weichai WP6 電子制御エンジンは、その排出量が非道路機械フェーズ III の国の排出要件を満たし、インテリジェントで効率的であり、部品の多様性が強く、メンテナンス コストが低い
それは、高効率、低エネルギー消費、安定した伝達を備えた ZF テクノロジーを採用したギアボックスとの黄金のパワーコンビネーションを形成します。
3 段エア フィルター + 3 段燃料フィルター、エンジンの寿命を効果的に延ばします。
長時間作業でも疲れにくい、快適な操作性を実現する高効率緩衝シート
キャブにはエアコンが標準装備されており、全体的に密閉された振動低減システムが採用されており、2 層シーリング、吸音スポンジを使用し、振動と騒音が低く、運転者の耳の騒音は 80 デシベルまで低く抑えることができます。
インテリジェントな表示と制御端末の統合計器、故障オンライン検出とアラームを採用し、より豊かな人間化された運転体験と快適で安全な運転環境を提供します。
ZF テクノロジーによって製造された電子油圧制御パワー シフト トランスミッションには、フロント 6 段、リア 3 段のギアがあります。作業条件に応じて最適なギアを選択し、歩行と操作の最適な組み合わせを実現します。
3 段階の一体型ドライブ アクスル、組み込みのインポートされた非スピン自動アンチスキッド ディファレンシャル、安定した信頼性の高いトランスミッション。
バランスボックスは頑丈なローラーチェーンによって駆動され、機械はより優れた通過性と地形適応性を備えており、特殊な道路条件での通常の建設作業に対応し、安定した出力と強力な駆動力を備えています。
| 商品名 | SG18-3 |
| 性能パラメータ | |
| 機械の動作重量（kg） | 15900 |
| ホイールベース (mm) | 6260 |
| ホイールトレッド (mm) | 2155 |
| 最低地上高（mm） | 430 |
| 前輪の舵角（°） | ±45 |
| 関節式ステアリング角（°） | ±25 |
| 最大牽引力（kN） | 83.5(f=0.75) |
| 回転半径 (mm) | 7,800（前輪外側） |
| 最大登坂能力 (°) | 20 |
| ショベルブレードの幅（mm） | 3660/3965 |
| ショベルブレードの高さ（mm） | 635 |
| ブレード旋回角度（°） | 360 |
| 刃先角度（°） | 37-83 |
| ブレードの最大掘削深さ（mm） | 500 |
| 長さ (mm) | 9015 |
| 幅 (mm) | 2600 |
| 高さ (mm) | 3400 |
| エンジン | |
| エンジン型式 | 6BTAA5.9-C180 |
| 排出量 | 中国-Ⅱ |
| タイプ | 機械式直噴 |
| 定格出力/定格回転数 (kw/rpm) | 132kW/2200rpm |
| 運転システム | |
| トルクコンバーター | 単相単相3素子 |
| 伝染;感染 | カウンターシャフトパワーシフト |
| 歯車 | 前進6回、後退3回 |
| 前進ギアの速度 I (km/h) | 5.4 |
| 前進ギア II の速度 (km/h) | 9.3 |
| 前進ギア III の速度 (km/h) | 12.2 |
| 前進ギア IV の速度 (km/h) | 20.7 |
| 前進ギアの速度 V (km/h) | 25.6 |
| 前進ギアの速度 VI (km/h) | 39.7 |
| リバース ギアの速度 I (km/h) | 5.4 |
| リバースギア II の速度 (km/h) | 12.2 |
| リバースギア III の速度 (km/h) | 25.6 |
| ブレーキシステム | |
| サービスブレーキタイプ | 油圧ブレーキ |
| パーキングブレーキタイプ | メカニカルブレーキ |
| ブレーキ油圧（MPa） | 10 |
| 油圧系 | |
| 作業ポンプ | 28ml/rの流量で定容量ギアポンプ |
| 操作弁 | 一体型多方弁 |
| 安全弁の設定圧力（MPa） | 16 |
| 安全弁の設定圧力（MPa） | 12.5 |
| 燃料・オイル・液体の充填 | |
| 燃料タンク(L) | 340 |
| 作動油燃料タンク(L) | 110 |
| トランスミッション（L） | 28 |
| ドライブアクスル（L） | 25 |
| バランスボックス（L） | 2*38 |
独自の特許技術による外歯車作動装置は、伝達トルクが大きく、外部衝撃に強いです。
角度調整範囲が広い (44°-91°) ブレードは、材料制御能力を向上させ、乾燥した材料や粘土を扱うときに特に役立ちます。これにより、グレーダーの作業効率が大幅に向上します。
外的衝撃に強く、負荷の大きい作業環境や過酷な作業環境に適したコンロッド式スイングフレームを採用。
油圧プルアウト シリンダーは、スイング フレームの操作を 1 人で完了する必要があり、隠れた安全上の危険はなく、ユーザーにとって便利です。
電気配線ハーネスは、シームレスなコルゲート パイプとライン スプリッターを採用して、高い保護レベルでラインを分割します。
デバイスの背面に配置されたメンテナンスフリーの蓄電池は、バッテリ寿命が長い。
コアな電気・油圧部品は輸入品で、安定した信頼できる品質と非常に高い信頼性を備えています。
