XCMG 30ton 公式 DL350 560HP ホイール ブルドーザー
輸入カミンズ製電子制御・直噴ターボエンジンを搭載し、高いトルクリザーブ係数、優れた省エネ・環境性能、そして強力なパワーを特長としています。
スプリットトランスミッションとトルクコンバーターシステム、シングルタービン3要素トルクコンバーター、AMTフルオートマチック電子制御トランスミッションは、シンプルな構造と高い信頼性が特徴です。
メンテナンスフリーのフル油圧式ウェットドライブアクスルは、素早いレスポンス、安定したブレーキング、高い安全性と信頼性を特長としています。
XCMGの新しいFOPS & ROPS加圧キャブは、広いスペース、広い視野、優れたシール性能、低騒音、高い安全性と快適性を特長としています。
負荷感知可変油圧システムは、燃料消費を 7% 削減し、部品の寿命を延ばします。
ダブルポンプ合流技術により、作業効率が向上し、エネルギー損失が減少します。
電子制御ジョイスティックは、便利で柔軟な操作が特徴で、ブレードフローティング機能を内蔵しています。* 高度な電子監視システムには、音と光の警告装置が組み込まれています。
説明 |
仕様 |
単位 |
|
機械重量 |
29000±300 |
kg |
|
エンジン |
モデル |
カミンズ。QSMII |
|
定格出力 |
350 |
HP |
|
ギアボックス・ドライブアクスル |
ZF |
||
タイヤサイズ |
39.5R25 |
||
SUプッシュショベル容量 |
6.88 |
m3 |
|
最大馬力 |
270 |
kN |
|
最大ステアリング角 |
±40 |
° |
|
最高の持ち上がる容量 |
996 |
んん |
|
最大掘削深さ |
530 |
んん |
|
プッシュシャベルチルト |
1075 |
んん |
|
移動速度 |
I - ギア(F/R) |
6.3 |
km/h |
II - ギア(F/R) |
11.5 |
km/h |
|
Ⅲ-ギア(F/R) |
24.3 |
km/h |
|
Ⅳギア(F/R) |
31.5 |
km/h |
|
サイズ |
全長 |
7950 |
んん |
全高(キャブ上部) |
3805 |
んん |
|
シャベル幅 |
4434 |
んん |
|
ホイールベース |
3600 |
んん |