HELI 45Tons ポート機械シリーズ ノーマル リーチスタッカー G シリーズ リーチ スタッカー RSH4527

(1) 設計基準: ヨーロッパの有名な港湾機械設計会社と共同で開発され、トラックは同時期のヨーロッパ製品の技術レベルと同期しています。国家基準だけでなくEU基準（EN1459；ISO15018）にも適合するセキュリティを高めたトラック

(2) 動力源 : ボルボ輸入エンジンを採用、低速・高トルク、高信頼性

（3）トランスミッション：アメリカのDANA電気油圧制御ギアボックスを採用し、ギアは最初の4つと後4つに割り当てられ、電気油圧シフト制御システムが採用され、動作が安定して持続可能です。

(4) ドライブ アクスル: それはドイツの KESSLER 会社からの頑丈なドライブ アクスルを採用し、完全にメンテナンス フリーのウェット ブレーキを装備し、安全で信頼性が高く、長寿命です。

(5) 油圧システム: 国際的に有名なパーカー製品を採用し、油圧システムは可変ポンプ システム、フロー シェアリング (UDV) システム、LS ロード センシング システムを採用し、無段階のオイル供給、オーバーフロー損失なし、高効率、省エネ、および油温を下げる

( 6 ) 電気系統 : アメリカパーカー社のCAN-BUS制御システムを採用し、インテリジェント負荷安全システム、故障診断システム、中国語と英語の表示システムを備え、保守性が高い

(7) スプレッダー: スウェーデン ELME 社の 817 スプレッダーを使用します。スプレッダーは、リーチ スタッカーの特別な動作条件用に特別に設計されています。全体が高品質のスチール製、単管構造、高強度、良好な視認性

(8) キャブ 人間工学に基づいた設計、快適で安全な操作環境、広いガラス エリア、良好な視界、ビルトインの冷暖房エアコン。運転者の必要に応じて、キャブの位置を前後に調整できます。

9) 視覚的逆転警報システムとカーネットワークシステムの標準構成。

( 10 ) オプション装備: デュアルチルトシステム、自動消火装置、ジョブ情報印刷など