LIUGONG 3 トンの新しいホット販売ホイールローダー販売土工機械 CLG 835H
・油圧システムは、常にステアリングを優先するデュアルポンプ合流方式を採用し、エネルギーロスを低減。
· 309°のパノラマ視界により、オペレータはキャブ内で非常に快適な作業環境を提供します。
· 完全密閉およびマイクロ加圧システムにより、運転室は清潔で静かです。
· 単層ラジエーターと広い範囲のフィン間隔により、高効率でメンテナンスが容易です。
1. 835H は、美しい外観、優れた性能、堅牢で信頼性が高く、高効率で省エネな新世代の 3T 製品です。
2. 遊星ギアボックスを装備し、大容量で制御性に優れています。
3. より効率的な冷却システムは、過酷な環境での連続動作のニーズを完全に満たします。
4.安全で快適な運転環境、一流のメンテナンスの利便性により、運転体験を大幅に改善し、労働集約度を軽減します。
拡大されたキャブにより、オペレータは作業器具や機械の後部を含む360度の優れた視認性を得ることができます。これにより、操作が簡単になり、より安全になります。
| モデル | 835H |
| 定格荷重 | 3000kg |
| 使用重量 | 10200kg |
| 定格バケット容量 | 1.7m3 |
| 最大 ブレイクアウトフォース | 90kN |
| 最大 ダンプクリアランス | 3160mm |
| ダンプリーチ | 1050mm |
| 任意の位置でのダンプ角度 | ≧45° |
| 掘削深さ（バケット底水平時） | 212mm |
| 最小 旋回半径 | |
| バケットの外側 | 5600mm |
| 後輪の外側 | 5205mm |
| 後車軸の首振り角度 | ±11° |
| バケットの持ち上げ時間 | ≦5.8秒 |
| バケット下降時間 | ≤3.77秒 |
| ダンピングタイム | ≤1.43秒 |
| 作業設備 | |
| オイルポンプの型式 | CBGj2100 |
| システム圧力 | 16Mpa |
| 多方切換弁の型式 | DF25.2C |
| パイロット弁 | DJS2-UX/UU |
| 車軸とタイヤ | |
| 主減速機の種類 | まがりばかさ歯車、単段 |
| 主減速機のギア比 | 5.286 |
| 最終減速機の種類 | 単段惑星 |
| 最終減速機のギア比 | 4.75 |
| 合計比率 | 25.1 |
| 最大 牽引力 | 93.5kN |
| タイヤサイズ | 17.5-25 |
| 伝送システム | |
| トルクコンバーター | |
| タイプ | 3 要素、シングル ステージ (シャントゥイ) |
| トルク比 | 3.1 |
| 冷却タイプ | 圧油循環 |
| ギアボックス | |
| タイプ | パワーシフト（中国進出） |
| ギアシフト（前進/後進） | F4/R2 |
| 走行速度(Km/h) | |
| 正転・逆転 | 7.7/9.5 |
| 正転・逆転 | 13/18 |
| 進む | 25 |
| 進む | 40 |
| ブレーキシステム | |
| サービスブレーキ | エアオーバーオイルは、キャプライヤーディスクブレーキ付きの 4 輪ブレーキを作動させます。 |
| 空気圧 | 0.68Mpa |
| パーキングブレーキ | ドレーパー式ソフトアクスルコントロール |
| ステアリングシステム | |
| タイプ | 中間関節フレーム。共軸流量 amp.steering |
| ステアリングポンプ型式 | CBGj2050 |
| リダイレクターの型式 | BZZ5-E400C |
| システム圧力 | 14MPa |
| 関節式ステアリング角 | 38±1°(左右) |
| 寸法 | |
| 長さ（地面にバケツを付けた状態） | 7135mm |
| 全幅（車輪の外側まで） | 2350mm |
| 高さ（キャブ上部まで） | 3300mm |
| バケット幅 | 2440mm |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド | 2050mm |
| 地上高 | 395mm |
| サービス容量 | |
| 燃料タンク | 140L |
