Heli 34-36t Heavy Forklift-seriesG シリーズ内燃カウンターバランスフォークリフト
1. VOLVOディーゼルエンジンは、欧米の非高速道路移動装置フェーズI環境保護排出ガス基準に適合するように選択され、エンジンはバスによって制御され、低速トルクが大きく、応答が速い
2. ギアボックスはドイツのZF社製。ギアボックスの可変速制御弁は、操作が簡単な比例制御弁です 可変速制御は、軽量で正確な電子制御を採用しています。マイクロバルブ制御は電子制御を採用しており、フォークリフトの駆動と重負荷のマイクロ制御の精度を達成しやすくなっています。故障コード表示により、故障コードにより故障原因を迅速に問い合わせることができ、保守・メンテナンスが大幅に簡素化されます。
3. ドライブ アクスルはドイツの KESSLER 製です。ブリッジには大きなブリッジ負荷と制動トルクがあり、安全で信頼できます。ブレーキはマルチピースの完全密閉型ウェットブレーキで、防塵、防水、メンテナンスフリーです。
4. 油圧システムは可変式を採用しており、主要部品はレックスロス製品です。マルチウェイ バルブは、優先ステアリングを備えたパイロット制御のマルチウェイ リバーシング バルブです。ジョイスティックは多方向弁から分離されており、遠隔操作が可能で、軽量で省力化され、快適であり、安全性能が良好で、運転者の疲労強度を軽減します。
5 . キャブは、冷暖房エアコンを標準装備した電動チルトキャブを採用。リフティングシステムにはサイドシフトフォークが装備されています
6 . トラックには、快適性と安全性を向上させるために、標準の冷暖房空調と視覚反転画像システムが装備されています。
モデル |
単位 |
CP CD 340-vz1-12IlI |
CP CD 340-vz1-12Iv |
CP CD 350-vz1-12IlI |
CP CD 350-vz1-12Iv |
CP CD 360-vz1-12IlI |
CP CD 360-vz1-12Iv |
|
ロードセンター |
んん |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
|
負荷容量 |
kg |
34000 |
34000 |
35000 |
35000 |
36000 |
36000 |
|
持ち上がる高さ(標準) |
んん |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
|
持ち上げ速度(負荷) |
ミリ/秒 |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
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マストチルト角F/R |
卒業 |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
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エンジン |
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ボルボ |
ボルボ |
ボルボ |
ボルボ |
ボルボ |
ボルボ |
|
全体寸法 |
全長(フォーク含む) |
んん |
9202 |
9200 |
9200 |
9200 |
9200 |
9200 |
|
全体の幅 |
んん |
3460 |
3460 |
3460 |
3460 |
3460 |
3460 |
|
マストを下げた高さ |
んん |
4120 |
4120 |
4120 |
4120 |
4120 |
4120 |