SHANTUI 38.5ton ブルドーザー SD32-C5 強い施工力で販売
高運搬能力のボート型フレーム: ボート型フレーム構造と鋳造および溶接された後軸は、高い運搬能力、衝撃や曲げモーメントに対する高い耐性、溶接が少なく、高強度、高い信頼性、より安全な内部部品が特徴です。
新型トラックローラーフレームと耐久性を高めたファイナルドライブ 遊星ファイナルドライブは、小容量・高積載量・平面取付強度が高いのが特徴です。一体型トラックローラーフレームは、高い耐久性と、泥溜まりや走行摩耗に強く、長寿命です。
耐久性を高めたダブルドライブショックアブソーバー構造:新たに追加したショックアブソーバーAss'yが衝撃荷重を吸収し、ドライブシステムを保護。ドライブ アセンブリのインストールは、衝撃の伝達を隔離し、総合的な寿命を 2 倍にするために、セミサスペンション弾性ショック アブソーバーを採用しています。
耐摩耗性の高い摩耗部品:輪列は高強度耐摩耗材料でできており、全体の焼入れ摩耗層の厚さは国内競合製品の2倍で、刃先とエンドビットはそれらより20%以上厚い国内の競合製品。
モジュールのより効率的な交換: ドライブモジュール、走行モジュール、およびパワーモジュールは、相互に影響を与えたりフレームに依存したりすることなく、独立して分解/組み立ておよび交換することができ、モジュールアセンブリの返品修理または独立交換を実現し、モジュール交換時間を短縮します > 2/3。
モジュールのマッチング性能の最適化: パワーモジュールとドライブモジュールのマッチングが最適化され、高い操作効率と素早い加速応答を実現し、逆転速度を 7% 以上向上させます。
より快適で正確な単一ジョイスティック制御: 制御システムは単一ジョイスティックモードにアップグレードされ、より正確な制御、高感度、省力化、迅速な応答を実現します。
より強力なフローティング走行システム:フローティング走行システムでは、トラックローラーがチェーントラックと常に接触し、トラックの接地面積を増やし、複雑な悪路での牽引力を向上させます。シリンダーは、より均一で合理的な力の適用と長寿命を特徴とし、ブレードはより高い土壌浸透力を備えています。
より効率的なフルパワーマッチ:業界全体のドライブの研究開発力と供給力を頼りに、パワー性能と燃費の両方を考慮したフルパワーマッチシステムを独自に開発し、高負荷率(75%)での優れた燃費を確保-90%) 条件。
高効率燃焼と低燃費: エンジンの CELECT 電子噴射制御技術は、燃焼の最適化により、高度なダブルパルス燃料噴射カムと最適化されたピストンおよびピストン リング サブアセンブリと一致し、高効率の燃料噴射と正確で正確な燃料消費を実現します。安定した制御、燃料消費量の削減、Euro-IIIA排出ガス規制への適合。
低消費温度制御システム: ファンの速度をインテリジェントに制御して電力損失を減らし、冷却システムの最適な動作温度を保証しながら、消費電力を最小限に抑えます。
メンテナンス箇所が少ない:K型ブレードはグリス注入箇所が少ないため、温調ファンのプーリーへの注油が不要、湿式ブレーキはブレーキバンドがなく調整不要のため、注油箇所の量が少なくてすみます。マシンの場合、5~8減少します。
修理工数の削減:駆動系のスプラインを直結して調整を省き、シャシーをピボットサスペンションにアップグレードして取り付けを簡素化し、ファイナルドライブに大型プレスによる圧入が不要、スプライン接続が必要プロの調整不要で全体の修理工数を削減。
ビルトイン油路による誤作動の低減:駆動システムはビルトイン油路設計を採用し、パイプラインとハーネスのコネクタ、部品、故障箇所の数を減らします。作動油圧システムの傾斜したオイルパイプは、プッシュロッド内に組み込まれているため、保護が容易で故障が少なくなります。
より環境に優しい洗浄作業:モジュールの密閉構造により、油漏れがなく、クリーンな作業を実現します。
パラメータ名 |
通常版 |
性能パラメータ |
|
使用重量 (Kg) |
38500 |
接地圧(kPa) |
92.7 |
エンジン |
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エンジン型式 |
QSNT-C345 |
定格出力/定格回転数 (kW/rpm) |
257/1900 |
全体寸法 |
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機械の全体寸法(mm) |
8545*3955*3624 |
走行性能 |
|
前進速度(km/h) |
F1:0-3.7 F2:0-6.7 F3:0-11 |
後退速度(km/h) |
R1:0-5 R2:0-8.2 R3:0-13.9 |
シャーシシステム |
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トラックの中心距離 (mm) |
2100 |
履板の幅(mm) |
560 |
地上長(mm) |
3210 |
タンク容量 |
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燃料タンク(L) |
587 |
作業装置 |
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ブレードタイプ |
セミUブレード |
掘削深さ(mm) |
589 |
リッパータイプ |
シングルシャンク/スリーシャンクリッパー |
リッピング深さ(mm) |
最大1,376(シングルシャンク)/871(スリーシャンク) |